如何使用功率因數(shù)補償電容器解決沖壓車間的電能質(zhì)量問題

  針對不同的電能質(zhì)量問題就有不同的解決方式，其選擇的電容器系列也不盡相同，那么，面對汽車沖壓車間在上篇文章中提到的電能質(zhì)量問題該如何解決，接下來，小庫就為您詳細解答。

  上文剛剛提到汽車沖壓車間主要在的兩個問題：①系統(tǒng)無功功率消耗嚴重，功率因數(shù)低;②沖擊負荷存在，系統(tǒng)諧波污染嚴重。針對以上問題，庫克庫伯給出以下解決方案，希望能幫到您。

  針對沖壓車間無功消耗嚴重的問題，應采取對車間內(nèi)電動機實行就地補償，也就是在每臺電動機上并聯(lián)電容器，并根據(jù)每臺電動機的無功損耗確定相應的電容器容量，做到精準補償，保證電容器的滿負荷運行。

  針對諧波問題，沖壓車間存在諧波主要由于沖擊機等沖擊負荷引起的，諧波能夠引起電路電壓不規(guī)律的波動導致沖擊設備頻率的紊亂，影響電動機及與之并聯(lián)的電容器的正常工作，小庫在這提出換用高質(zhì)量的CKKB系列抗諧波功率因數(shù)補償電容器，并在電容器上串聯(lián)吸收相應頻率的電抗器，用來濾除主要頻次諧波，保護電容器安全運行。

  上面小庫為您介紹了如何使用功率因數(shù)補償電容器解決沖壓車間的電能質(zhì)量問題，接下來小庫為您介紹解決沖壓車間的無功損耗問題帶來的良性影響。

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